Q：何為軸承預負荷?

在組裝各軸承組件時，應在軸承套圈與滾動體之間留有可調節的內部間隙，以便軸承的外圈、內圈、滾動體和保持架能夠相對自由移動。此類徑向間隙對于軸承的正常運轉是必不可少的，但在大多數應用場合下，我們還需要減小或消除內部間隙以確保軸承的正常使用。

為了消除上述內部間隙，可向軸承套圈施加一個獨立于外部負荷的軸向負荷。我們將此軸向負荷稱為軸承預負荷，它能夠確保各軸承組件間的持續接觸 - 減小或消除各組件間可能出現的任何間隙。軸承預負荷已成為大多數高精度和高速應用場合下的關鍵因素。

軸承預負荷共有兩種類型：固定預負荷和彈簧預負荷。在使用固定軸承預負荷時，各軸承內外圈的位置通過固定載荷(基于粘合劑)或可向軸承施加壓力的軸向調節結構來實現機械固定。彈簧加壓可提供恒定負荷，并允許輕微的軸傾斜，且成本低于固定預負荷。

Q：為什么說軸承預負荷至關重要？

軸承預負荷的優點包括：

• 延長軸承使用壽命

• 消除滾動體打滑現象

• 減振

• 降噪

• 實現軸的精確定位

• 可在各軸承間分配更大的負荷

• 保證旋轉精度

• 控制并減小在外加負荷下產生的軸向和徑向偏移

Q：為何要使用波形彈簧進行軸承預負荷

波簧在兼顧彈簧預負荷所有優點的同時，還可補償熱膨脹或循環加載導致的尺寸變化。力升彈簧推出了多種類型的波簧，且在諸多行業中得到了廣泛應用。

Q：我該為我所處的應用場合選擇哪類波形彈簧？

每一種應用場合都是獨一無二的，這意味著選擇合適的波簧至關重要。力升彈簧推出了一個標準軸承預負荷波簧系列 (SSB)，專為時下流行的軸承尺寸而設計。應該注意的是，總公差是一個極為重要的因素，因為對軸承施加過大的預負荷會降低其使用壽命，而在高振動系統中，預負荷過小會導致更高的噪聲輸出。

正確的選材同樣重要，因為選材不當可能會導致軸承失效。除碳鋼和 17-7 不銹鋼波簧外，力升彈簧還可提供各種合金材質的波簧，以滿足您所處應用場合的軸承運轉條件。有關詳細信息，請參閱我們的材料頁面。

以上介紹的波形彈簧在軸承預載荷方面的應用，希望可以幫助到大家，力升彈簧在生產制造彈簧這方面是專業的，如果大家有波形彈簧的需求或問題，歡迎聯系我們。